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该让“绿色公交”先行

2000-03-16 来源:文摘报  我有话说
 20世纪90年代初,上海的无轨电车运客量占市区公交客运总量的3成以上。然而这些年来,由于电价翻倍成本上扬,以及在城市改造中不少无轨电车线路被拆除,使其运客量下降到一成多。

上海公交控股有限公司的副总经理屠志伟算了一笔帐,一辆电车一年可比一辆公共汽车节省1.15万元左右的安装尾气净化装置以及使用无铅汽油等环保措施的开支。不少业内人士也指出,上海的绿色交通虽然有地铁、轻轨等,但这两者投资大、工期长,而更新、改造和发展经济实用的无轨电车应是上海净化城市空气、降低环境污染程度的最合适“角色”。

(《新民晚报》3.13张欣平文)

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